Причины роста автомобильных грузоперевозок на логистическом рынке

Перевозка грузов становится все более актуальной сферой для каждого жителя планеты. Связано это с резким ростом интернет-продаж, давшим возможность людям приобретать товары из других стран. Однако, возникает логичный вопрос, почему наибольшей популярностью стали грузовые перевозки на автомобилях, а не на поездах или самолетах?

Ранее мы уже знакомили наших читателей с бизнес-планом грузоперевозок. Из него легко понять, что открыть логистическую компанию в этой сфере не так сложно, если иметь достаточно большой стартовый капитал. Специалисты компании "Петровтранс" поделились с нами своим видением проблемы и объяснили, почему доставлять грузы на автомобилях сейчас выгоднее всего.

Более подробно мы рассмотрели вопрос в российских реалиях, которые сейчас значительно отличаются от Западных стран. У компаний, заинтересованных в доставке своей продукции, возникают резонные вопросы к качеству услуг, оказываемых на железной дороге. Уже давно ясно, что монополия на этом рынке тормозит развитие всей индустрии, но государство пока что не стремится искать выход из сложившейся ситуации.

Важнейшим недостатком перевозок по железной дороге являются долгие сроки подачи транспорта. Подавать заявку на транспортировку груза необходимо за месяц, поэтому позволить себе этот способ могут только те компании, которые работают стабильно в больших масштабах. Автомобиль же может быть подан уже на следующий день после отправки заявления.

Еще одним минусом железной дороги сохраняется долгий срок транспортировки. Отечественные грузовые поезда нередко тратят более недели на то, чтобы преодолеть путь всего в 1000 километров. Аналогичный показатель у грузовых автомобилей составляет около суток. Это говорит о том, что доставлять скоропортящуюся продукцию поездами попросту невозможно.

Единственным преимуществом ж/д транспорта до последнего времени была сравнительно невысокая стоимость услуг. Однако, конкуренция на рынке и появление надежных машин позволили автомобилям практически сравняться с поездами по этому показателю.

Помимо вышеперечисленного, хотелось бы отметить и другие факторы, из-за которых железная дорога перестала пользоваться спросом:

• Цистерны имеют всего один отсек;
• Заливать и сливать жидкие грузы неудобно;
• Сложность при работе в условиях зимы;
• Постоянные задержки в сроках;
• Высокий уровень издержек для заказчика.

Благодарность за помощь в составлении статьи направляем компании "Петровтранс"

+7 (812) 324-53-55

Санкт-Петербург, Октябрьская набережная, д. 28 А